北京城市副中心将添一条南北大动脉

习近平指出，北京北人民幸福是最大的人权，发展是实现人民幸福的关键。

一方面，城市要通过完善财税、城市金融、要素保障等综合支持政策，着力降低企业设备更新和居民消费品以旧换新的投入成本，也就是说，要用政策给予更新和换新者以实惠。所以，副中《行动方案》的成功与否，真正的关键，就在于激励和约束的作用如何搭配，起到激发主动性的功效。

更新要考虑企业承受能力，添条南换新要考虑消费者接受程度，添条南要依靠市场，提供多元化的供给和服务，要让企业和消费者在更新换新中得到更大实惠和更多好处，这才是自生自发的内生需求。2024年5%左右的中国经济增长预期目标，动脉既符合十四五规划的年度要求，又与经济增长的潜力基本匹配，实现起来，还是需要积极向上、奋力一跳。也就是说，北京北宏观经济调控，北京北不仅要有积极的财政政策，和与之相配合的货币政策，还要有更多刺激需求的行政举措，来刺激企业和居民，激发出他们投资和消费的主动性来。

摘要：城市更新要考虑企业承受能力，城市换新要考虑消费者接受程度，要依靠市场，提供多元化的供给和服务，要让企业和消费者在更新换新中得到更大实惠和更多好处，这才是自生自发的内生需求。报废汽车回收量较2023年增加约一倍，副中二手车交易量较2023年增长45%，废旧家电回收量较2023年增长30%。

《行动方案》要成功激发更新换新的主动性，添条南要想刺激巨大的内需潜力，最根本的还是一切从企业和居民的根本利益出发，坚决不搞一刀切。

2月23日，动脉习近平总书记主持召开中央财经委员会第四次会议，强调加快产品更新换代是推动高质量发展的重要举措，既利当前、更利长远。现在粤港跨境货车运输恢复至疫情前常态管理，北京北交易回暖，也提升了企业信心。

该公司之前日均供港水产量7至8吨，城市如今一天可供港20至30吨。来自阳江的水产企业表示，副中随着两地恢复常态化通关，跨境运输效率提高近50%，促使更多供港水产抢鲜通关，供港货量也增加1.5倍。

林经理透露，添条南近日有十几种冰鲜海产品上车，经港珠澳大桥抢鲜通关直达香港市场。运输效率方面，动脉之前抵达香港要6至7小时，现在仅需3至4个小时。

(责任编辑：台南市)